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2006/04/26

山越えひた走り

ポスト @ 17:39:59 | 撮影記

BGM:LAVENDER'S HILL(Akihiko Nakatsubo - TTB Studio)
ALBUM:FISH TONE
果てしなく広がるラベンダー畑 吹き渡る風にゆらゆら揺れる穂たち

YUUです。

帰ってきたばかりで非常に疲れたため、文章は次期サイト更新時に
掲載する旅行記に一緒に添えることとし、要点だけ述べておきます。

AM1:00前出発。
AM2:00頃山中湖通過。
AM3:00頃富士急行沿線を寄り道。
 
左:東桂駅(3:26) 右:大月駅(3:57)

AM4:00頃撮影予定地、大月−初狩(はつかり)間に到着。
AM5:00頃仮眠開始。
AM7:00頃起床。撮影開始。
8:01   8:14
8:23   8:37
8:45   9:09・失敗
9:32   9:38
9:44   9:50・後ピン失敗
(撮影時間は画像にマウスポインタをポイントすると分かる。
列車番号は割愛、旅行記を待たれたい)

結果、下り貨物3本、115系信州色7本、115系スカ色3本、
E257系4本、E351系4本を撮影。
途中、EF64原色牽引の工臨が突然来たが撮り逃す。残念。

AM10:00頃離脱、中央自動車道へ流入。
AM10:43、相模湖へ到着。市営駐車場へ入庫。
AM11:20頃まで相模湖駅で撮影。下り貨物を含めて数本列車を撮影。
11:04   11:07
11:08   11:16

相模湖畔へ移動。景色を撮る。
 
どちらもAM11:29

AM11:40頃相模湖畔を出発、国道412号線、413号線を経て
神奈川県道70号線を走行。常に1車線分の幅の、非常に険しい峠道で、
とてもカーブが多く、約25kmの道のりであるが1時間走行を強いられる。
初心者にはとてもオススメできない道だった<おまえ初心者マークだろ
秦野へ抜ける。国道246号線を経由して国府津へ。

国府津駅は103系+113系の廃車回送を待つ人々が集っていた。
ひとまず来ていない模様。国府津車両センターへ移動して、様子を見ると
先客が1名。まだ発車していないとのこと。

国府津駅へ再び戻り、有料駐車場へ入庫し入場券で国府津駅へ入場。
廃車回送が来る。
 
左:元絵 右:トリミング

ざっと50人〜70人ぐらいが各ホームに散らばって撮影していた模様。
好アングルを得られず、微妙な絵となる。
西湘バイパス・真鶴道路旧道・熱函道路経由で帰宅。
非常に疲れた。

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