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2005/11/07

驚嘆が走る

ポスト @ 13:41:38 | 3363列車

BGM:Party 4U "Original mix" - 5:42(cranky)
YUUです。

今日も3363レの撮影に明け暮れます。
撮影地に到着して、レンズを取り出し、
20Dに取り付けてファインダーをのぞけば、
そこからは、
新しい、
明るい視界がかいま見えます。

 
過去にEF70-200mm F4L USMは、大先輩に借りて試したことがあるのですが、
実際に、Lレンズを買うまでは、正直「画質変わるのかな」と思っていました。
しかし、使ってみるととんでもない。
撮った画像をパソコンで見てみると・・・・

全体表示
( ゚o゚)ポカーン

原寸表示
(( ;゚o゚))ウアアアアア

フルスクリーン全体表示
(((( ;゚O゚)))ブルブルガタガタ

縮小して出力
(((((((( ;゚O゚)))))))ウアウアウアウアウア

もう・・・なんというか・・・・
一生モノのレンズです。
隅々まで細かく描写してくれます。
色乗りも以前よりも若干濃いめで、自分好みです。
しばらく、これでやっていけそうです。

さて、自己満足はこれぐらいにして、情報を載せたいと思います。
   

今日の3363列車の牽引機はEF65 1092号機でした。
今回鵜殿コキのみだった、編成は以下の通り。
コキ104-298 + コキ104-875 + コキ104-1682 + コキ104-2102 +
コキ104-238 + コキ104-1699 + コキ104-229

”コキ106”で検索エンジンヒットしてくる方がいらっしゃるようです。
今回の3363列車にはコキ106の組み込みはありませんでした。

なお、その後の115系1429Mは前B13編成、後B9編成でした。
今日はこれにて以上です。

このブログを書き終えた後、アクセス解析を調べてみたら
中日スポーツ・NHKあたりのマスコミから、検索エンジンで
旧日記の方に”架線 重り”で検索されている形跡を発見しました(苦笑)
今日の山手線事故ですね。
参考画像を掲載しておきます。
 
#もし、ニュース等で使うなら、許諾欲しいです。

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