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2007/03/02

ねらい撃ち-5090レにEF65 1054-

ポスト @ 14:23:37 | 3363列車,日記

と〜〜め〜いにんげ〜ん あらわるあらわる〜(・O・)♪
YUUです。

休憩時間に運用見ていたら、5090列車に1054ということで出撃決定。
仕事終了後、TOYOTAは間に合わず。
いつもの場所で東海の広角流しに挑戦。


原画は先頭がブレ、合っているのは運転席扉辺り。
微妙な出来・・・・。

これは左前照灯部分ピッタリで、ほぼOKの出来。

そして、3363列車のために、沼津駅寄りへ移動。

踏切の、タンポポの、それぞれのYellow
なんか視界の先に保安箱ができてた。その上から写るように撮影。
313系は普通に撮ってみた。

1/400sec F6.3。自分のカメラで撮ると、313系のLEDは
シャッター速度1/400secでシマシマが出ず、キレイに止まる。
T1+W3だった。

先頭、後追いで流しを練習するも、まだまだ練習が必要な出来。
次の313系上りはシャッタースピードを稼いで、ビタッと止めてみる。

うわ〜、もう少しシャッターが遅いと、先頭が切れそうだった_| ̄|○ アブネエ


直線の、美。
そして、晴れたり曇ったりして、光の安定しない中、3363列車が登場。

EF65 1091(貨物色2色・赤プレ)でした。
タキ8+鵜殿コキ7の模様。タキの後ろは6000でしょうか。
この後の113系はフレームアウトを試してみたが、失敗。
画像に見えたのは(´∀`)な感じだった(苦笑)

そして沼津−片浜間へ移動。
この辺りはやがて車両基地になる予定。
近くでは建って数年しかしていなさそうな一戸建てが、無惨に解体作業されていた。
見ていて居たたまれない・・・(´∀`;)アアア


鉄路とぼんやり白い富士山。
なんでも、富士山周辺の自治体在住の車を対象に、
富士山ナンバーが正式に発足するとか。

普通に1074列車。

ピントバッチリ順光全開。EF66 3でした。


その後踏切開かず、1093列車はEF66 124。

ズームしながら流したら、なんか合ってくれました(苦笑)

メインディッシュの5090列車は、いつもと違う場所で撮ってみることにする。
すこし西へ移動。
下りは柱入りで微妙な場所だが、上りは期待できそう。

まあ下りはこんな感じで。

望遠だと、左手前に柱がかかるので、18-55レンズで50mm相当ぐらいで狙う。
1074列車だと全部入らないと思われるが、5090列車ぐらいの長さなら
編成がフレームに入ってくれるだろうと、期待する。
そして、5090列車がやってきた。

カツカツになった(´∀`;)
でも、無事撮れてホッと胸をなで下ろす。
予定どおり、1054が来てくれた。
やがて折り返して2073列車となるであろう。

R1ではなく、下から帰った。
明日はなんかネタが多いようだが、
デートで退勤早々寝なくてはならず、狙う余裕はない。
残念だが仕方がない。

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