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2010/05/08

1005 大月・八王子・昭島 オフ会撮影 - やがて旧友再会の宴[前編]

ポスト @ 22:22:22 | 撮影記,日記

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BGM:ハデに行こう - 久宝 留理子
へこたれるには まだ早すぎる とにかく繰り出そう 今
ハデに行こう 明日こそは 夢を見よう
風に吹かれ 雨に打たれ 時にちょっと迷ったりもして

このエントリは2010年5月9日(日)に執筆しました。YUUです。

急遽決まったオフ会。大月猿橋のSoul Station撮影を経て
高尾・昭島周辺のオフ会撮影の結果やいかに?

自宅を夜22時半過ぎに出発。御殿場を経て
今回は有料道路を使わず、籠坂峠経由で
国道139号線こと、富士みちを通って、
大月〜猿橋間のいつものポイント、
Soul Station」(魂の安息の地)へ向かう。

途中、夜の都留市駅近くのコンビニで
ビールと朝食のパンを購入して、ついでに駅の夜間撮影。

▲1:10 煌々と光っている都留市駅


▲1:12 蛍光灯の発する「ジーン」という音だけが聞こえていた

しばらく過ごした後、車を再び走らせ
大月〜猿橋間のポイントへ到着。

夜中の山梨県内だけあって、「寒い」に近い涼しい気温だった。
車内で、つまみとビールで夜中の晩酌を始めて、


▲ISO1600 F4.0 20sec 24mm(1.6x 38mm)

今日はどんな撮影になるのだろうか・・・・と
思いを馳せながら、毛布をかぶり眠りについた。

zzzzZZZZzzzz・・・・(-_-)゜zzz…

携帯電話のアラームで起きると、朝6時半過ぎ。
のろのろと起き出して、朝食しながら撮影開始。


▲6:51 寝起きぼけで、失敗続出のため
最初の部分(起きてから朝7時まで)を割愛します(笑)

さて、

▲6:54 やっぱり晴れると下りは逆光だ・・・_| ̄|○

この撮影ポイントの宿命、これまでは運良く曇ってくれたが
今日はそうはいかなかった。


▲7:01 ただ、下りはぐっと良くなる(^^)

下りは、キレイに写ってくれる。
狙いの列車のほとんどは、下りなのだけれども(苦笑)

撮影していると地元の、イヌを連れたおじいさんに会う。
2006年に始めてこの撮影地に来てから、何度かお話ししたりしている。
撮影地の畑のきゅうりをご馳走になったこともあった。
今日は散歩中のわんこに、パンをちぎって二切れほど、くれてあげた(*^^*)


▲7:02 わんこは18歳。始めて会った時は14歳の頃か〜(笑)

笑顔でお別れの挨拶。撮影に気合いが入る。


▲主「ほおっぃ!早くこいっ!」 わんこ「・・・・」(笑)
何秒かして、パッと駆けていった。


▲7:34 「・・・・・」(−_−)


▲7:41 上りは相変わらず良い。


▲美しく描く円弧を、わざと傾け、「絵」と収める。


▲7:56 ちょっとシャッター切るのが遅かったです


▲「花と踏切」


▲8:06 久々にビシッと切れ味の良い絵が撮れる


▲8:11 逆光だが、まずまずのデキかな・・


▲8:16 面が白ければシャッター速度を一段階上げる


▲8:24 フレーム一杯に収めてみる ちょっと上が切れた?(笑)

そして、彩(いろどり)が来る。

やっぱりフリーザだよ、これ(笑)


▲8:46 Canon EOS20D + EF70-200mm F4L USMの最大望遠を試す(320mm相当)


▲8:50 タキ貨物も動いていた


▲9:19 はまかいじ は危うく右が切れそうになった


▲9:22 宴は「快速お座敷富士芝桜号」としての運転


▲9:22 ホリデー快速河口湖号


▲9:45 スーパーあずさの上りも撮れた


▲9:48 E257系の下りあずさも撮れた


▲9:51 ブルサン EH200-17。コキ貨物の模様

そろそろ一通り撮れてきたので
広角チャレンジでバーンと挑戦してみる。
名付けて「広角バーン」(何、そのエスプリな名称は


▲9:59 思いっきり下からあおる。ISO400 F3.5 1/2000sec 18mm(1.6x 27mm)


▲10:01 さすがにホリデー快速河口湖号の
189系はレンズ戻して撮った


▲10:15 まだ切るのが早い あと0.1秒は待てたかも


▲10:19 草木が美しく繁る。夜中の寒さが一転「暑い」へ


▲10:23 左右のバランスを考えるとこんなものだろうか。
まだ切るのが少しだけ早いと思ったが、ヨシとしておく。


▲10:37 ホリデー快速ビューやまなし号が215系で参る。


▲10:48 ちょっと露光アンダー目に決まった

こんなものかな。
下り逆光だったが、この状況下では
なんとか頑張って撮れたと思う。

昼12時頃、高尾駅で某氏を迎えに行く約束をしているので
大月〜猿橋間のポイントを出発することにする。

あまりにも大月〜猿橋間撮影の画像が多いので
前後編に分けることにした。

後編へ続く]








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