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2006/02/19

清水・新蒲原コンボ

ポスト @ 16:15:49 | 3363列車,撮影記,BEMANI

BGM: 絶豚(天誅)
豚キムチ 豚キムチ 豚キムチ 豚キムチ x 8

YUUです。

今日は再び清水駅西の撮影ポイントへ行ってきました。

途中、道の駅 富士によって小休憩。
   
自動販売機限定だそうです(10:22)

国道1号線は大して混むこともなく平穏に清水区へと上陸。
3363列車撮影前に、エスパルスドリームプラザへ行って
3FのゲーセンでIIDXをプレイ。
3回ほどプレイ、少しずつDJ POINTが上がっていきます。

   
木材を貨物列車に積み込むための荷役機械、
テルファークレーンの保存モデル。
ここには国鉄清水港線が昔存在していました。(10:56)
   
左 quasarフルコンの証拠。 右 テルファークレーンと、ヨットたちと港。

プラザ内にある駐車券サービス機に駐車券を通し、
1時間以内の駐車は無料でした。

そして清水駅西の撮影ポイントへ到着。
3363列車が清水駅の側線へ到着し、まず普通列車がやってきます。

焦点距離、アングル、傾きチェック。両数は無視(12:04)
そして、ゆっくりと3363列車が動き出し、やってきました。


EF65 1002、写真集には未収録!(12:07)
好アングルが得られました。そして必死に車番を追います。
タキ47787 + タキ47771 + タキ57755 +
コキ104-736 + コキ104-677 + コキ104-1285 + コキ104-303 +
コキ104-2812 + コキ104-1499 + コキ104-833

鵜殿へ向かう(12:07)

この後、再び1時間半後に下り貨物を撮るべくいったんゲーセンへ。
清水区から静岡区へつながる道路の途中にあるアップル清水天神店へ到着。
ここはヘッドホン貸し出しがあり、大音量でIIDXプレイに集中できます。
5回ほどプレイして店を出て、再び清水駅西へと舞い戻ります。

ここで、DGさんの影響で最近始めている編成流しを試みます。

1/100sec(13:29)
いくつもの失敗の末、なんとか後追い編成流しの撮影に成功。


ベンツ ウニモグ保線向け軌陸両用車(13:37)

そして下り貨物の1本目がやってきました。

EF66 128(13:39)
若干傾き+露光オーバーです。集中力が切れてきたのでしょうか(苦笑)

そして、清水を離れ、つぎは新蒲原へと移動。
旧道を走ること10分ほどして、駅西側の撮影ポイントへと到着。
上り列車を流しをした後、駅ホームの反応信号が灯り、下り貨物2本目がやってきました。

新蒲原の上り列車の流しの成功相性は
経験上かなり良い方に入る(14:12)

EF66 116が引き、テレフタル酸コンテナを携え
走り抜けていく(14:13)

その後、国道1号線経由で帰宅。
中身の濃い撮影でした。

甲種?いや、みんな撮ってるだろうし(ry
#てか、地元撮影であるのなら、それは生活サイクル外です。

P.S あさぎり2号さん、17日のブログの列車番号のご指摘、
ありがとうございましたm(__)m 寝オチしていました(万死)

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