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カテゴリー : 撮影記

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2006/04/13

曇天フィーバー

ポスト @ 13:57:41 | 3363列車,撮影記

BGM:雪月花 - Ryu☆(beatmaniaIIDX 10thStyle)
ぽこぽっぽん(脱力

YUUです。

今日は仕事終了後3363列車撮影です。
曇っているので逆光を気にする必要がなく、とても心理的に楽に撮影できました。

上り113系L23編成(10:26)
 
左:ローアングルで、撮るのは決して楽ではありませんでした(笑)
はいつくばって撮りましたw(10:29)
右:きれいに撮れました。最近ハマってます(10:30)

そして3363列車が東の彼方から登場。

EF65 1064(原色・赤プレ)(10:40)
車番は以下の通り。1両目のタキは失敗しました_| ̄|○
工場の資材調達が休みなのでしょうか。鵜殿コキがありませんでした。
タキ? + タキ6636 + タキ6624 + タキ39884 + タキ35846 +
タキ36085 + タキ35671 + タキ14733 + タキ14730
灰タキを含むタキ9両が西へと向かっていきました。

せっかくなので、この後の貨物列車を、下り1本、上り2本狙います。

上り1074列車。この直後来る下り貨物のために、
踏切閉まったままの状態予測が当たり、手前撮りでしたが
無難におさめることができてテンションUP(^^)v ヨシ!(10:47:42)

テレフタル酸コンテナ下りの1093列車。
EF210の撮影は久しぶりです(10:49:22)

この後の上り貨物には少々時間があるため、西へ少し移動して狙うことにしました。
クルマで少しさまよい、ようやく到着すると20分ぐらい前。
先日とはうってかわって、じっくりと構えての撮影に気持ちが落ち着いていきます。

アウトカーブ頭右向き。113系C2編成(11:18)

少し歩いて、2004年11月に撮影して以来のポイントへ移動。
これがそのときの絵です。

この時は逆光だった(2004/11/23 14:36:40)
そんなことを思っているとやがて上り貨物が登場。
テレフタル酸コンテナを積んでやってきました。

上り5090列車 EF65 1057(貨物色・赤プレ)(11:26)
パンタグラフが柱とかぶり、左右に空きが多いのが少し気になるが、
ズーム・構図の調整であり、次回への課題としたいと思います。

この貨物列車を象徴するような後追いの荷(11:27)

撮影地を離れる際に広角レンズへ戻しましたが、
ちょうど列車が来たので今日の撮影だったISO400からISO800へ感度アップさせ、
絞り3.5開放して広角いっぱい29mm相当で211系を撮ってみました。

ISO800 F3.5 1/2000sec 29mm(11:33)
もうすこし左右に編成が広がると壮観ですが、
現時点では満足なデキです(^^)

今日は調子が良かったです。
勝因は余裕のある時間割と撮影位置の確保による、
落ち着いた心理状態と思いました。
いつもこうありたいものです(^o^)

2006/04/09

陽光

ポスト @ 11:11:58 | 撮影記,BEMANI

BGM:銀河と迷路(東京スカパラダイスオーケストラ)
駆けめぐる街で 流れ着く恋を待つふたり 相手探し求め

YUUです。

今日は仕事が休みだったので、デート終了後
例によって深夜ゲーセンへ。
なんか赤いのがいましたが、
数回プレイして麻雀の方へ行ったようです。

今回は”前作(HAPPY SKY)でプレイしたが、
まだ歪ではプレイしていない★6★7”をテーマにプレイしてみました。
結果、Daisuke・e-motion 2003-romantic extra-・
Happy Wedding・Back Into The Light

Happy Wedding・R2・SigSigをクリア。
うち2回、朱雀が出現。1回、AUTO SCRATCHのみでクリア。
もう1回は回避してCaptivAte〜浄化〜をプレイし、フルコン達成。
お気に入りの曲だけにウレシイです。
Winning Eleven9 Theme(IIDX EDITION)は初プレイでクリア。

歪の新曲★7は過去作品の★7よりも楽な気がしますがどうでしょうか?
5時半過ぎまでプレイして店を出ます。
クルマをスタートさせようとすると、ノンストップ氏からメールが。
「MLながら乗車中に富士はやぶさとすれ違いました 撮影してみてはいかがでしょうか」と。
富士駅へDE10を撮りに行こうとしていたため、その旨を返信して、富士駅へと向かいました。

富士駅に到着し、DE10を探して回りを走っていると、良さそうな被写体が。
ワム貨車とタンク貨車が止まっていたので、側面ギラリに挑戦してみました。
車を止め、3分ばかりのスピード撮影となりました。

ISO200 F4.0 1/8000sec 175mm(6:04)

少し移動すると、DE10 1557が止まっていたので、撮影します。

DE10 1557(6:10)

さらに踏切を渡って、海側へ移動していくとDE10 1518が止まっていました。
逆光気味だったので、うまく撮影設定を調整して撮影します。

DE10 1518(6:19)

この後、三島へ戻りますが、時間に余裕があるのと、富士山がキレイに見えているのと、
ノンストップさんのメールを見た影響で、寝台特急富士はやぶさを撮影しに
竹倉へ向かうことにします。

竹倉へは7時過ぎに到着。
先客は3名ほど。2名は2.8LレンズにD系のデジ一眼、
残りの1人はNikon系デジ一眼+銀塩一眼で撮影されていたようです。
自分はその後ろの踏切の外側から、三脚を立てて撮影を試みる人々が
見える形で撮影。
とりあえず、上りを撮影して光の具合を見てみますが・・・・


微妙・・・明暗差強すぎ・・・(7:41)

8時を過ぎても光が変わらなかったので、急きょ撮影地を移動します。
すぐに到着、さっそく貨物を撮って設定を調整します。
傾いていました_| ̄|○ 、次の富士はやぶさはキッチリ決めたいところです。

設定は良好ですが、白トビが強いです(苦笑)
EF66 106(8:18)
若干傾いてしまったので、これを反省して、富士はやぶさへの撮影に挑みます。
そしてやってきました。

EF66 42(8:25)
キッチリ撮れました。

嬉々として自宅へと戻りました。
#この日の3363列車はセンゴックだったそうです、
すっかり忘れてて、ちょっと凹んでますw

2006/03/11

おつかれさまです

ポスト @ 19:03:20 | 撮影記

BGM:ICE BREAKER 1999 - deepstyle mix - Iceman
(ALBUM "GATE OUT")
印は迷路の罠 全ての光を背に 全ての闇を燃やせ

YUUです。

前半
 
 
 

後半
 
 

全く余談ですが
行きは国道1号線箱根経由箱根新道西湘バイパス国府津IC
帰りは東名高速大井松田IC−沼津ICでした