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カテゴリー : 撮影記

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2006/02/16

光の弱さ

ポスト @ 14:17:10 | 3363列車,撮影記,BEMANI

BGM:DIVE -more deep & deeper style-(DDRMAX(6th) OST)
dive into the night(IIDX 6th)でもdive into the night(DDRMAX2)でもありません

YUUです。

今日は竹倉に行って来ました。
曇っているので3363列車撮影にはうってつけとの判断です。
上り列車が集中してきました。
 
特急ワイドビュー東海が27分ほど遅れてきました。
何かありそうだとおぼろげながら感じます。
 
富士山が撮れないと分かっているので
編成中心にカーブ絵を撮りましたが好調で、
左右のズレは若干あるものの、傾きは皆無。
撮っていて気持ちよかったです(^^)v

そして、右の113系とのすれ違いで、所定の時刻より数分遅れて
3363列車がすれ違いで登場。カブリの恐怖と戦いつつ、
70-200の最大広角端70mm(112mm)で狙います。

EF65 1055(貨物色・車体色白プレ)でした。
全編成入れたいのが本音ですが
かぶりそうだったことを考慮すれば十分良く撮れてます(^^)
車番は以下の通り。
タキ15819 + タキ35671 + タキ36085 + タキ35581 +
タキ35579 + タキ14721 + タキ40053 + タキ40101 +
ヨ8632 +
コキ104-740 + コキ104-1764 + コキ104-1690 + コキ104-2587 +
コキ104-2442 + コキ104-514 + コキ104-2839
車掌車ヨがはさまっていました。甲種に使用された回送なのでしょうか。

一段落してホッとします。
そして引き続きカメラを構えていると見慣れない時間に
上り貨物がEF210-111でやってきました。

列車番号を流し撮りして調べたかったのですが、
的中したショットはなく特定はできませんでした(苦笑)

貨物が遅延してこれからたくさんやってくるのではと思い、
撮影地を変更します。

辿り着くとちょうど上り貨物に行かれてしまいました_| ̄|○
撮影を再び開始します。
 

旅客の上りが2本、下りが1本撮れましたが、
結局貨物は撮れず。ガッカリして撤退して車に乗ると・・・・・・・

ちょうど上り貨物に行かれました_| ̄|○

もう・・・・・・・・・・疲れました。
こういう日もあります(苦笑)

After BGM:Healing Vision -Angelic mix-
(DDRMAX(6th) OST DISC 2 -nonstop-)

Healing Vision -Angelic mix-が超大好きです。
(TRIP MACHINEといい、
ORION.78や、La Senoritaのリミックスと言い、2MBの曲は全て好きです(^^))
サウンドトラックのノンストップディスクのアレンジ、トラック35では、
メイン部分の、原曲と違う1小節1度打ちのスネアドラムが最高です(゚∀゚)

・新カテゴリ"BEMANI" にあたり。
Healing Vision -Angelic mix-を聞きながらネットサーフィンしていると
なんとAOUショーに外国向けDDRの新作が出展され、
日本でのアーケード投入も、民間レベルの噂になっているらしい。
その名は”DanceDanceRevolutionSuperNOVA ”
(ダンスダンスレボリューション スーパーノヴァ)。
IIDXやポップンなどを中心とした移植曲や新曲投入が行われ
300曲を超えるところを見ると、日本でのデビュー可能性も
大きいと思われ、ぜひとも期待したい。
初代から遊んでいる自分としては、早くの日本投入を切望する。
beatmaniaIIDXの新作"DestorteD"投入も間近、
自分の絶対レベル的にはヘタレだが、動向を見守っていきたいと思う。

2006/02/15

闇に舞う

ポスト @ 9:11:51 | 撮影記

BGM:Out of Orbit-Triple Zero [Phase Shift Mix](T.M.Revolution)
握りしめてきた夢だけが その瞬間に輝く

YUUです。

今日は仕事が休み。
連れとのデートの後、一週間前と同じく
> http://tran.sakura.ne.jp/cgi-bin/blog/search.php?d=2006-02-08
夜のドライブへ行ってきました。

まず比奈駅へ行き、煌々(こうこう)と照らし出されるホームをからめて駅を撮影。

ワムを引き連れてつかの間の休みを取っている
ED402よりも、駅舎に集中して撮影してみました。
背景には製紙場の上げる煙が。

つづいて、富士駅近くの踏切で、ちょうど良いタイミングで来た
ムーンライトながらの上りを光跡で撮影。

さらに少しだけ移動して富士駅で停泊している
DE10 1522を撮影。暗すぎてピントが合いづらく、若干ぼけ気味です(苦笑)

沼津駅西へ移動して光跡や、貨物の積み下ろしスペースを撮ります。
 
つづいて、三脚を脇にかかえて1秒流し、最後に光跡です。
 
左の1秒流しは、ISO800 F6.3 1sec 28mmでした。
光跡が波打っているのは、広角いっぱいのため歪曲収差が出ているのでしょう。

そして、撮影を続けたかったのですが、
2個あるバッテリーが両方とも切れてしまい
これにて撮影は終了となりました_| ̄|○

最後は沼津−口野経由−狩野川放水路−136号線経由で帰りましたとさ。

2006/02/13

ひろがる撮影地

ポスト @ 17:34:49 | 撮影記,日記

BGM:Natsukage -ALSM- [SSG_SP](by YUU)
YUUです。

今日は三島から御殿場経由で足柄、
そして国道469号線経由で富士方面へ行ってきました。
主目的は御殿場線・岳南鉄道の撮影であり、
裏目的はゲーセン巡りです(笑)

三島から1時間ほどして、御殿場方面へやってきました。
さまようこと数分、目の前に山と空が広がり、線路が見える好撮影地を発見しました。
ここでさっそく来るであろう国府津行きの列車を撮影することにします。
遠くに足柄駅近くの踏切の音が聞こえ、列車がやってきました。


(^O^)(10:35)
山沿いのカーブを走り抜けていく115系が撮れました\(^O^)/

早々に撤退して、御殿場のとあるゲーセンへと向かいます。
ここでbeatmaniaIIDX HAPPYSKYをプレイ。
STANDARD3曲設定でした。
コイン投入の調子が悪く、コインを続けて入れたら2クレジット投入されたり、
右側のモニタが、光の写り込みが激しくプレイしづらく、
残りのクレジットを使って、左側でプレイすれば左のスクラッチに慣れず
ぼろぼろスコアが落ちたり、さんざんでした_| ̄|○


かんべんしてくれよ(苦笑)(11:15)

ここから御殿場を抜け、138号線を途中まで走り、
国道469号線へと入り、山越えカーブをくねり、急坂上り、
前方にはトラック4連、後ろにはライトバンで付かれつつ、
長い坂、エンジンブレーキ2ギアで降りて富士方面へと到達。
やりがいのあるドライブでした。

富士方面から吉原へと入り、ボウリング場のある某ゲーセンへと到着。
ここでHAPPYSKYをプレイします。
STANDARD4曲設定、モニタは見やすい、音は大きいといいことづくめ。
数回プレイして、いったん食事へと出かけます。

食事し終わって、岳南鉄道の列車を見ると、ワム貨物の列車が_| ̄|○
カメラ持っておけば良かったと後悔。
再びHAPPYSKYを数回プレイして、となりの中古店でCDを購入して
クルマへと戻ります。携帯電話で岳南鉄道の貨物の時間を調べると
10数分ほどで来るとのこと。
これは撮らずにはおれません。
クルマで線路沿いを走ると良さそうな撮影地を発見。
道も広く駐車も余裕でできたので、ココで撮影を試みます。

まず、吉原行きの定期列車を撮影してみます。

良好。(15:13)
良い感じです。
そして、”もしもこなかったら・・・・・”というウヤの恐怖と戦いつつ
来るか分からない貨物列車を待ち続けること数分・・・・・。
向こうに見える踏切が、降り始めるではないですか!
そして線路向こうにカマが見えました!(゚o゚)
手に汗握ります。ここからが勝負。そして・・・・・・・。


ヽ(゚∀゚)丿!!ヽ(゚∀゚)丿(15:20)
やりました!久々に感動しました。
15時のこの便は、この方向からぎりぎり富士山を入れましたが、
12時の便は線路の向こう側から富士山が楽に入りそうです。
車番を撮っておいたので一応載せておきます。
ワム380124 + ワム380247 + ワム380235 + ワム380221 +
ワム380093 + ワム380349 + ワム285460 + ワム380250 +
ワム380001 + ワム380404

嬉々として帰途につくのでした(^^)v