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カテゴリー : 日記

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2007/03/02

ねらい撃ち-5090レにEF65 1054-

ポスト @ 14:23:37 | 3363列車,日記

と〜〜め〜いにんげ〜ん あらわるあらわる〜(・O・)♪
YUUです。

休憩時間に運用見ていたら、5090列車に1054ということで出撃決定。
仕事終了後、TOYOTAは間に合わず。
いつもの場所で東海の広角流しに挑戦。


原画は先頭がブレ、合っているのは運転席扉辺り。
微妙な出来・・・・。

これは左前照灯部分ピッタリで、ほぼOKの出来。

そして、3363列車のために、沼津駅寄りへ移動。

踏切の、タンポポの、それぞれのYellow
なんか視界の先に保安箱ができてた。その上から写るように撮影。
313系は普通に撮ってみた。

1/400sec F6.3。自分のカメラで撮ると、313系のLEDは
シャッター速度1/400secでシマシマが出ず、キレイに止まる。
T1+W3だった。

先頭、後追いで流しを練習するも、まだまだ練習が必要な出来。
次の313系上りはシャッタースピードを稼いで、ビタッと止めてみる。

うわ〜、もう少しシャッターが遅いと、先頭が切れそうだった_| ̄|○ アブネエ


直線の、美。
そして、晴れたり曇ったりして、光の安定しない中、3363列車が登場。

EF65 1091(貨物色2色・赤プレ)でした。
タキ8+鵜殿コキ7の模様。タキの後ろは6000でしょうか。
この後の113系はフレームアウトを試してみたが、失敗。
画像に見えたのは(´∀`)な感じだった(苦笑)

そして沼津−片浜間へ移動。
この辺りはやがて車両基地になる予定。
近くでは建って数年しかしていなさそうな一戸建てが、無惨に解体作業されていた。
見ていて居たたまれない・・・(´∀`;)アアア


鉄路とぼんやり白い富士山。
なんでも、富士山周辺の自治体在住の車を対象に、
富士山ナンバーが正式に発足するとか。

普通に1074列車。

ピントバッチリ順光全開。EF66 3でした。


その後踏切開かず、1093列車はEF66 124。

ズームしながら流したら、なんか合ってくれました(苦笑)

メインディッシュの5090列車は、いつもと違う場所で撮ってみることにする。
すこし西へ移動。
下りは柱入りで微妙な場所だが、上りは期待できそう。

まあ下りはこんな感じで。

望遠だと、左手前に柱がかかるので、18-55レンズで50mm相当ぐらいで狙う。
1074列車だと全部入らないと思われるが、5090列車ぐらいの長さなら
編成がフレームに入ってくれるだろうと、期待する。
そして、5090列車がやってきた。

カツカツになった(´∀`;)
でも、無事撮れてホッと胸をなで下ろす。
予定どおり、1054が来てくれた。
やがて折り返して2073列車となるであろう。

R1ではなく、下から帰った。
明日はなんかネタが多いようだが、
デートで退勤早々寝なくてはならず、狙う余裕はない。
残念だが仕方がない。

2007/03/01

7鍵エレジー

ポスト @ 13:23:24 | BEMANI,日記,非音ゲー

グリップ不足
YUUです。

仕事終了後、裾野へ給油へ・・・・行く前に御殿場ゲーセン。
延々とR246。R138へ降りて、ゲーセン到着。

さっそくマキシ2をプレイ。
育成中のC級プレイヤーがいた。
そんな中、首都高一周して、タイムを微妙に更新。
12'27"133。0.5秒ぐらい更新。
まだまだ壁小ヒットが多かったから、
コーナリング精度を上げればタイムは伸びそう。
今回はストーリーモードを若干プレイ、箱根は苦手でなかなか上手くクリアできなかった。
それでも数話クリアして、カード更新を迎えた。
出てきたカードは、黄色のレイナだった。またか〜(´・ω・`)ショボン

今日は1回だけ金をプレイ。
STANDARD4曲設定(´∀`;)
1.(初)5・GHOSTBUSTERS 元映画知っている方はおなじみ曲
2.(前作既)6・59 あっ、気がついたらフルコンだ
3.(初)7・カミロ・ウナ・メンデス 曲名からしてSPANISHテイスト
4.(初)9・the shadow うーん、疲れますね、これ 後半回復せずFAILED
まあ、こんなものか。

つづいてクイズ4。
一気に初級魔術師10級まで上がった。
1回優勝してしまい、ケルベロス組まで上がってしまった・・・・
今後、イバラの道が待っているだろう(苦笑)

帰りに裾野のガソリンスタンドに寄って給油。
その後は山道経由で帰宅。
タイヤが減ってきているのだろうか、若干後輪のグリップが弱い場面があった。
気をつけていこうと思う。

2007/02/28

He's Back

OK R もう一度 行き着くところまで
YUUです。

愛車の修理が終わったとのことで、車屋へ行く前に3363列車。

春の訪れ。

EF65 1086でした。

そして今回の代車、日産ローレル。おそらくC33型CLUB S。

撮影終了後、東名経由で車屋へ。
修理代金は分割で支払うことに。
かくして、愛車は帰ってきた。

帰りに、富士奇跡(まるで過去の名馬の名前だな)に寄る。
ここは金が入ったことで、御殿場に次ぐ個人的注目ゲーセンになった。
ちなみに、頭文字4が導入され、なんとバトルギア4Tunedが4台になっていた(゚o゚;)
店側に失礼な言い方だが、バトルギア4台でもうかるんだろうか・・・・?

とりあえず、金を集中的にプレイする。
初回クリア一覧は以下の通り。
(初)8・GRID KNIGHT FAILED 次回に期待
(前作既)8・Harmony and Lovely 16分の細かい曲
(前作既)8・SPEEDY CAT 前後半のパートに慣れた
(前作既)8・vault of heaven 中盤をもっと正確に行きたい
(初)8・クルクル☆ラブ〜Opioid Peptide MIX〜 ノれる曲POPな感じ
(初)8・鬼言集 FAILED 最後の踏ん張りが効かなかった
(前作既)7・awakening やっぱり中盤の階段は激烈
(前作既)7・i feel... FINAL抜けに使った かろうじて100%(^O^)
(初)6・Blind Justice〜Torn souls, Hurt Faiths〜 カッコイイからNORMALもやってみた
(前作既)5・冥 最初から選べるから嬉しい

裁かれるために6・誓い5・浄化を順にプレイしたが、1回目はどちらもA_| ̄|○
2回目にしてようやく、一気にAAを獲得でき、見事NORMALで裁かれた。
え?HYPER?いやあ・・・・しばらく無理です(素直に)

というわけで
(初)5・CaptivAte〜裁き〜 エレキギター主体?
ちなみにドラムで聞ける、前奏の女声はなかった。

間に湾岸MIDNIGHT マキシ2をプレイ。
首都高1周で740馬力設定。

やりました。12分27秒台まで突入。壁小ヒットは少なからずありましたが、
コーナーをこれまでよりも高いギア・速度で抜けられたのがタイム短縮の要因。
中盤で既に、以前よりも速いペースだったので、むしろ焦らず落ち着いて
コーナリングに集中できました。
そして、C1内回りの秒殺でなかったLEVEL7を制覇しました。
これで総走行距離は7,413km。
このままじっくり走って、目指せ1万キロ。

そして金へ戻り、段位認定5段をプレイ。
1.8・STAR FIELD やっぱ最後が癌 38%へ
2.8・Don't be afraid myself
前日に家庭用で必死こいて練習した結果が出た。20%まで下がったけど・・・。
3.8・sync
中盤は必死だった。後半の回復を信じて頑張った。72%まで回復。
4.9・LOVE SHINE
後半の指使いが分かった。46%まで減ったが・・・・・

72%で合格しましたm(__)m これでようやく五段保持。
ただ、JIVEが出てくれなかったのが心残りです。( ゚∀゚)o彡゚ じゃいじゃいじゃい!

そしてゲーセンを出て、家へと戻ろうとしますが、
どうしてもJIVEをやりたい気持ちが出てきてしまい。
途中のホーメルン沼津へ寄ります。
女子高校生が金で二級を取っているのを見て、その次に五段プレイ。
しかし、お姉さん方、同級生にスクラッチを任せちゃいけませんぜ(苦笑)

ええと・・・・・。
1.星野 2.おsync 3.ドンビー 4.愛社員
五 段 ク リ ア

・・・・・。( ゚∀゚)o彡゚ できないんじゃいじゃいじゃい!
今日はヒキ弱です・・・・・(´∀`;)
「JIVE・・・・」と落胆して呟きながら家へと帰りました。
とりあえず五段とれて、しかも意図しない五段再確認で安定していて、嬉しかったです。

今日も今日とて、夜から仕事。