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カテゴリー : 3363列車,湾岸マキシ

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2007/10/28

夢遊

ポスト @ 15:13:04 | 3363列車,湾岸マキシ,日記

仮眠後、箱根へ。
ALTEZZAがGT-Rを抜いていく。
R1で小田原へ。
R255の吉野家で納豆定食大盛。
国府津ICから西湘PAで仮眠。
朝9時頃起きる。

3363列車。
平塚YAZでマキシ3。
従業員がハロウィンの格好をしていた。
地元強豪のスキマに入り、箱根往路にTAを入れておく。
特にやることがなくなってしまい、R129を南に走らせる。

マキシ3あるかな・・?と思い、途中ふらっと
オリンピックのナムコランドに寄る。
4台あったが、日ざらしで暑く、画面が見にくい。
C1内・外・箱根往路のTAをやっておいた。

西湘バイパス・箱根新道で延々と走り、沼津−三島間へ。

激しく逆光の3362列車。

終了。家へ帰還した。

2007/10/17

問い詰める日々

ポスト @ 16:29:06 | 3363列車,湾岸マキシ,日記

ここ数日。風邪で不調のため、ブログを休んでいました。
12日とか、13日とかマキシ3は少しだけやっていたんですが
15日の夜、熱とたんと疲れで、最悪の状態で仕事していたのがピークです。
なんとかパブロンで直しました。


16日は新幹線撮ってました。
絵が思い切り左下に傾いていて、切なさ全開です(T_T)
久々なのでご勘弁を・・・・m(__)m

今日は気まぐれにも、久しぶりに3363列車。
函南−三島間へと向かいます。


EF65 1086(貨物色2色・赤プレ)でした。

ゲーセンへ移動してマキシ3。C1のTAは調子が悪すぎるので最近控えています。
まず箱根往路。

4〜5回ほどのアタックを繰り返して、ついに34秒台に。
2'34"777 という何ともぞろ目なタイムに(苦笑)

サイトによると、箱根TA限定の0.777秒称号とのこと。

今日は箱根復路も問い詰めてみました。

2分35秒台をさまよっていたので、
740馬力から720馬力に設定を変えてみたところ
34秒台に入れることができました。2'34'530。
今は1位のタイム、2'34"329を抜くことに執心して問い詰めています。

箱根最強分身を倒すべく挑戦し、
勝利を勝ち取ると、レベルが突然アップしました。
どうやら分身対戦で200勝を達成した模様。

これで、A5級からA4級へと上がりました。
レベル不相応な、劣る走りにならないよう、実力向上に腐心したいと思います。

最後に横羽線下り。

初回チャレンジ。はっきり言ってまだ全然遅いです(苦笑)
全一クラスは48秒台とのこと、うわー(発狂

週末は、リアル首都高に、イミグラや厚木で育成、問い詰めなど、
愛車もマキシ3もフル稼働で頑張ろうかなと思っています。

21日の大会参加は、週末の予定が
まだ立たず、意思未定となっています。

2007/09/08

Days

ポスト @ 15:41:53 | 3363列車,湾岸マキシ

BGM:Beyond The Horizon - 湾岸MIDNIGHT MAXIMUM TUNE 2 サントラ
YUUです。

久々に仕事後に3363列車を撮ってきました。

222Mは三島行きなのに、もう幕が「富士」に変わってました_| ̄|○ オイオイ・・・


今日は傾きがすごく安定していますが、
やっぱり313と211ばかりで切ないです。

外は曇ったり晴れたりを繰り返して、光線が安定しません。

秋の実り。
看板が隠れれば、もっと見栄えが良かったかも。

そして予期せず上り貨物が来ました。桃太郎です。

EF210-126でした。列車番号は不明ですが、5060レか5066レの遅れでしょうか。

211系を違った視点から切り取ってみましょう。

電車は車輪、床下機器あってのものと常々感じます。

そして、いつもの通り、踏切が鳴って、カメラを構えると・・・・

予想だにせず、まったく突然に、TOYOTA貨物、2057列車がやってきました。
EF210-122でした。


なぜか、ヘリコプターがゆっくり空を飛んでいました。
そのなか、3363列車登場。どうやら定時のよう。

EF65 1062(原色・青プレ)でした。名古屋の石灰石以来のお目見え。

ごらんになっていると分かると思いますが、
今日は、編成写真は望遠端で撮影することに集中してみました。

この後は、即時撤退して、駅前のゲーセンでマキシ3です。
マキシ3をプレイしている人は少なく、主にインプの分身対戦に粘着していました。
カード変えてプレイしてると、MAX820黄RX-7に乱入してくる人がいました。
コースはC1で決定、バトル開始。
終始選択はC1外回り、最後にブロックで押さえて、何とか勝てました。
しばらくしてから、車を再び出して、三島のゲーセンへ移動。

三島のゲーセンも、程々の客入り。
メインのインプでのんきに流していると、700馬力/Dからの対戦乱入が。
箱根コースを選択されました・・・。
が、まだまだ育成中レベルの模様、なんとか勝つことができました。

格下には勝てて、820馬力レベルには勝てないというこのヘタレぶり・・・(´∀`;)
とはいえ勝利は勝利。

箱根の食わず嫌いも、やることに窮したら、TAや10人抜きもやってみようかなと
思う、ちょっと心を開いた、今日この頃でした。
22,000km突破。最近粘着しているC1外はやっと2分54秒台です。