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カテゴリー : 3363列車,BEMANI

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2006/03/02

日々

ポスト @ 14:00:41 | 近況,3363列車,BEMANI

BGM: SigSig(beatmaniaIIDX HAPPYSKY)
サウンドトラックは持っていません 脳内BGMです

YUUです。

・2月28日〜3月1日

仕事が休みの日だったので、連れとデートの後ドライブへ行きました。
深夜の雨の中のドライブ、まともに写真は撮れませんが
ふだんとは違った状況での運転、また独特の雰囲気があって良かったです。
路面凍結がコワイので、山の方へは行きませんでした。
吉原のゲーセンでIIDXをプレイ、頭文字”I"の曲で組んだ
オリジナルエキスパートコースをNORMALでプレイして
2曲ほどフルコンを出しました(苦笑)
その後、STANDARDでY31がフルコン、sync、quasarに続いて
3曲目の★6NORMALのフルコンです(^^)v
途中から、ANOTHER全開のカップルが
現れたので、お気に入りNORMALオリジナルエキスパートコースを
プレイして、さっさとゲーセンを去ることにしました。
#いやさ、冥とかSigSigとか赤いのとかで(HARD−ANOTHER−RANDOM)
平気でクリアされてもねえ・・・・・その後プレイしづらすぎる。
HAPPY?とかHOPPY?とか名乗ってたな。

そして、今のタイトル画面の光跡は、その日の朝の始まりに撮ったものだったりします。

その後、久しぶりによく寝ました。
12時間ぐらいは寝たかと。

・3月2日
仕事終了後、クルマの車検で朝11時にクルマを引き渡すので
その前に撮影に行って来ました。
車を止める場所を確保して撮影開始。

何度か露出を試した後、ぶっつけ本番で3363列車がやってきました。

EF65 1005(貨物色・白プレ)(10:26)
後ろが切れました、構図に余裕がありません。
車番は以下の通りです。
タキ6631 + タキ6632 + タキ35794 + タキ35380 + タキ35617 + タキ35851 +
タキ35549 + タキ8357 + タキ8362 + タキ29116 + タキ7544 + コキ200-90 +
タキ14737 +
コキ104-2830 + コキ104-2179 + コキ104-2494 + コキ106-411 +
コキ104-2818 + コキ104-143 + コキ104-412

またラテックス専用の8357+8362が連結されていました。
えるえる草葉さんの仰られるように廃車なのでしょうか・・・・予測が付きません。
#前回は8359+8350でした。

その後、ジャンパーをクリーニングに出し(1週間かかるとのこと)
過去の旅行の記録をデジカメプリントし(旧デジカメの画像もあった)
駐車場へ戻ると、車検の代車が待っていました。
オートザム(現ダイハツ)、キャロルミレディです。
当日内に車検は終わると言われ、少々驚きましたが、
クルマを購入した時に、大半の点検は時間をかけて行ったと説明され納得。

代車の印象。

ボ ロ い・・・・・・・・(激笑)

オーディオは付いていません。
運転席の助手席パワーウィンドウのスイッチが壊れています(笑)

乗った印象。

車高低ッ!(笑)

運転した印象。

加速が意外に良かったです。
国道一号線の上り坂も思いの外しっかり上ってくれました。
小回りが利きます。そりゃ軽だから当たり前と言えば当たり前ですが。
愛車よりもサスがやわらかくて意外に乗り心地が良かったです。

しかし、ボロいです。

まあ、しょうがないですw

 

撮影した場所が激しく意味不明です(笑)

この後、清掃センター辺りまで行って、あてもなく走り回って、
ハードオフで適当にCDやら買って、家へ帰りました。
そして車検終了とのこと、愛車が戻ってくるのを待っています。

2006/02/20

寒い雨

ポスト @ 14:38:28 | 3363列車,BEMANI

BGM: Pink Rose(beatmaniaIIDX HAPPYSKY)
傷口をおさえて 微笑むあなたがいる もう帰れないね
サウンドトラックは持っていません 脳内BGMです

YUUです。

今日は雨でしたが、3363列車撮影を決行してきました。
沼津駅から西に離れた撮影地へと到着。
まず、入れ換え中のDE10 1748を撮影します。
 
左:1/100sec(9:52) 右:牽引開始(9:54)

つづいて更に西へと移動して3363列車を待ち受けます。

露出のテスト ISO200 F5.6 1/200sec(10:26)

そして3363列車がやってきました。

EF65 1050(貨物色・白プレ)(10:39)
1/200secと言うシャッター速度の中、編成流しを応用して
キッチリ撮ることができました。先日の練習の成果が地味に生きてきます。
車番は以下の通り。
タキ44220 + タキ44213 +
コキ104-2587 + コキ104-740 + コキ104-1764 + コキ104-1690 +
コキ104-2442 + コキ104-514 + コキ104-2839
そろそろコキのローテーションが分かってくる頃です。

その後、しばらく上り貨物を待ちましたが、遅れているせいか来ず、
下り1093列車を撮って、今日の撮影を終了しました。


ピンぼけしました_| ̄|○ (10:46)

帰りはゲーセンによってIIDXをプレイ。
・・・・・していると、後ろに見知った影が。
ヤスボンさんでした。
そして、ポッチさんが登場。
初級:ヤスボンさん 中級:YUUさん 上級:ポッチさん
と言った様相を呈し、IIDXをプレイしました。
ヤブ愛社員がフルコンできたのは自分でも驚き
後にIIDXのIDを交換、層が別れてはいますが、ライバル同士となりました。

その後バトルギア4を1プレイして、ゲーセンから離脱。
国道1号線経由で帰宅しました。

やる気になれば、何とか撮影できるものですね。
カメラは撮影の度にぬれて、拭くのをくり返しましたが(苦笑)

2006/02/18

沼津周辺

ポスト @ 13:33:48 | 3363列車,BEMANI

BGM:Melt in my arms - Asuka M.(beatmania SuperMIX)
アルバムはロングバージョン

YUUです。

今日は沼津周辺で撮ってきました。

最近2段絞りF6.3でずっと撮影していましたが
たまにはぼけ味をということで絞り開放F4.0で撮影してみました。

1427M、320mm相当です(10:17)
プリントしてみましたが、ほぼジャスピン、納得いく絵になりました。

原寸の絵を600x400で切り取り

この撮影で大体露出の具合が分かりました。
構図も良し、傾きも調子よく、満を持して3363列車を待ち受けます。
しかし、ここはかぶりやすい地点、上りの113系が来る前に撮影できるか、
それとも、過ぎ去った後に撮影できるか?

カブリの恐怖と戦いつつ、113系上りをやり過ごして
とっさの機転、160mm相当(100mmの目盛)から
112mm相当へ(70mmの目盛)ズームリングを回してピントを合わせて
置きピンで3363列車を撮影。


EF65 1082(原色・赤プレ) (10:31)
ふだんよりも若干3363列車が来るのが遅かった気がします。
なんとか撮れて一安心。
車番は以下の通りです。
タキ10450 + タキ14737 + タキ125454 +
コキ104-2393 + コキ104-143 + コキ106-411 + コキ104-2818 +
コキ104-2494 + コキ104-2830 + コキ104-2179

後追い。 (10:31)

そして115系1429Mを撮影。
今度は踏切の土台の横に足を入れて若干低い位置から撮影。

西側先頭S1+東側後尾S2(10:36)

続いて1074列車を撮るために、もう一つの撮影地へ移動。
途中、セブンイレブンでお金をおろしつつ、
デジカメプリントをして、トイレへ行くせわしない行動。
そして狭い駐車スペースに車を止めて撮影開始。


暗すぎるかなと思ったらPCで見てみたら意外に良かった(10:49)
そして、1074列車がやってきました。


右に傾きました_| ̄|○ (10:57)
最後尾まで収まったようだが、右に若干傾いてしまいました(苦笑)

撮影はこれにて終了。
その後beatmaniaIIDX HAPPYSKYを2ゲームほどプレイ。
ダメモトで3曲目のFINAL STAGEでSTAR FIELD(HYPER)
EASY+AUTO SCRATCHでプレイ。
最後の殺しをすり抜けて、何とかクリア。
生涯2〜3度目のEXTRA STAGEへ突入。
最後はPOODLE(NORMAL)を選曲という、なんともヘタレぶりを見せました(激笑)

いやあ、レベル表示が赤い人には到底勝てませんよ(笑)
#なぜか太鼓の達人7 むずかしい
画竜点睛・ラブリーX・ダイエットパダライス(誤字に非ず)クリアw

家系豚骨醤油ラーメン食べて家へと戻りました。