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カテゴリー : BEMANI

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2006/12/16

Holy Land Anthem

ポスト @ 23:18:57 | 非音ゲー,BEMANI,3363列車

正しいと言われる千の言葉より
自分の
心の針の振れを信じてゆく
湾岸MIDNIGHT 15巻より

YUUです。

仕事終了後、3363列車。
視界の向こうに作業員が草刈りだったので
横にはできず、上りの113など撮りつつ、縦撮り。


EF65 1065(貨物色3色)でした。

この後、地獄の他店応援。
土曜日ということもあって、休む間もなく、最後の1時間は特にキツかった。
へとへとになり仕事終了、会社を出る。
その後の、打ち合わせ折衝が実らず、小オフ会は成らず、
独り富士方面へと向かう。

そう、あの湾岸MIDNIGHT 首都高の走り を求めて。

渋滞の中を走り行く。
眠い、だるい。そんなのは気にしてられない。
ただ、「走りに行きたい」 そんな気持ちが、車を駆らせる。
旧道を延々と下り、富士方面へ。

途中、JOYLAND AMUSEMENTで音ゲーをプレイ。
野庭は8・SEDUCTIONで落ちたことぐらい。
スローステップに付いていけず、開始10秒で落ちた。
鼓は、2曲ぐらい新しくクリアしたような気がするが覚えていない。
ただ、悪アガキで、ハイハットの両手打ちが反応してくれずできなくて、
片手打ちを強いられたことは覚えている。
丸はやらなくなった。
歪は7・THE CUBEをクリア。
8・Why did you go awayで落ちる。
以前クリアできた8・syncがクリアできなくなった。
腕が落ちている。
加齢のせいにはしたくないが、それ以外の何かがあるような気がしてならない。

ひたすら下る。
富士に向かって。

やがて到着。
1軒目は、富士ミラクルドーム。
まず手始めに、タイムアタック。首都高を290km/h前後で流す。
BGMのボリュームも多く、独特の低音部歪みを創り出し、絶好調。
そして、ストーリーモードを再開。
21話、C級から再び、相手を撃墜していく。
やがて、馬力は最大660馬力に達した。

2軒目はROUND1。
ここではAfter Burner Climaxを1プレイのみして退却。
うーん、Climaxモードの使い方がよく分からない(苦笑)

3軒目、Aladdinこと、3rd PLANET富士。
落ち着いた雰囲気で、ここで湾岸MIDNIGHTをやり込むことになる。
箱根ステージでのストーリーモードが、セッティングが合わず、
何度も再挑戦したが、35話までクリアすることができた。
相当、プレイしたと思う。
タイムアタックも含めて30回はプレイしていたように思う。
チューニングは全て完了してしまった。
スピード最大寄りにすると、遂に800馬力達成となる。

エントリーカードも更新となり、
旧カードは600馬力の状態のカードを2枚作り出せる、廃車カードとなる。
あとは、走りを極めて行くのみ。
最後は首都高1周で締めくくった。
湾岸線を320km/h越えで、轟走する。

ある一つのゲームに移入したそこには、
鬱屈した何かを解放してくれる、輝ける何かが垣間見えた。

帰りは東名、沼津から意識朦朧になりつつも自宅へたどり着く。
ブログを執筆する気力もなく、倒れるようにして眠りについた。

まだまだ続く。

2006/12/15

Feel The Passion

ポスト @ 16:16:32 | 非音ゲー,3363列車,BEMANI

わかる奴だけがわかる
同じ匂いを持つ者だけが
わかりあえる
永遠に終わりのねえ
とびきりの瞬間だ
湾岸MIDNIGHT 4巻より

YUUです。

仕事終了後、3363列車+N2編成。


後追い928M
この後通過した上り貨物は52列車。
遅延して通過の模様。

絶品、3363列車はEF65 1085

折り返して759M

この後、裾野で給油、さらに北上。
サウンドトラックを聞き込み、欲求不満になっていた
湾岸MIDNIGHTをプレイしに行くべく、御殿場へ。
途中、吉野家で牛丼並盛+玉子を食べて、ゲーセンへ到着。

さっそく湾岸MIDNIGHT。
最初はマイカーでタイムアタックをいろいろやってみる。
自分の車の加速や、シフトアップ、ダウンのタイミング、
挙動やクセを、走り込んで確かめていく。
また、同時に、筐体の具合も確かめていく。
途中、300円を投じ、首都高一周もやってみる。
まだ、実際に走った風景と、ゲームの風景が一致しないが、
とりあえず走り込む。

そして、ストーリーモードを再開。
上級からクリアしていく。
進行は順調、上級15話まで制覇。
超上級に取りかかる前に、一旦ブレイクして
歪をプレイする。

7・The Hope of Tomorrowで落ちる。
8・ON THE TUBEで落ちる。
前者はやはり、最後で削られて落ちる。
収穫は、8・TOE JAM(初)のみ。
どうやら歪は、停滞期が訪れたようである。
湾岸MIDNIGHTに、どこまでも入れ込んでいるのも大きいと思う。
リッジレーサー2といい、レイブレーサーといい、セガラリー2といい、
マリオカートといい、ハマるとレースゲームも夢中になるタイプのようである。
むろん、上積みが期待できると感じている状態であればの話だが。

再び、湾岸MIDNIGHTの攻略開始。
超上級になってくると、相手とのデッドヒートも楽しい。
レイジレーサーのような、スピードアップすることのレベルアップ感が感じられる。
走りの次元が、一つ一つ、上のステージへと上がっていく。

そして、超上級の最後を締めくくる20話。
アキナが登場し、レース中にブラックバードが登場。
最後のコーナーで何度もミスするが、おじけず何度か連続プレイ。
4度目で、やっと二人を抜くことができた。
超上級制覇!と思いきや・・・・・。

彼は姿を表す。
そう、青い、悪魔のZを駆るアキオ。
くるおしく、身をよじり、走り行く。

1レースの走行距離20kmを越える3台でのバトルが始まる。
心はものすごい高揚感。
これほどに、移入し、夢中になった瞬間があっただろうか?
ひたすら走り、抜いて抜かれてを繰り返し、
力でねじ伏せクリア。
そして、超上級をクリア。
基本チューニングは終了、以降はチューニングゲージを動かして、
特性を変えることができるようになる。

馬力は、620馬力に達した。
まだこれから。

満ち足りた気分で、クルマを駆り、家へと帰る。

最近はずっと Beyond The Horizon が頭の中でも、
車内でも鳴り続けている。

2006/12/07

ああ、習わしのとらわれよ

ポスト @ 13:23:01 | 3363列車,BEMANI

YUUです。
最近寒くなりましたね〜(>_<)、シャッター切れるように、
指穴付きの手袋が欲しくなってきました、寒さ深まるこのごろです。

今日も懲りずに三島−沼津間です。
一旦家に、会社に提出する書類を取りにいったので、
撮影地の到着は10時過ぎに。
もう、次がいきなり313系2600番台という状態でした。
空が曇っていたので、ISO100に下げるだけで、
LEDが写るであろう1/400sec程度のシャッター速度が確保できました。
そんな中で、928Mを狙います。

ISO100 F4.0 1/400sec 162mm N2(゜∀゜)キター
313系2600番台のN2編成が来てくれました。
しかし、幕が もう島田行き になってます・・・(´∀`;)
上り列車なのに島田行きという、珍妙な絵になりました。
わずかな落胆もつかの間、下り1427Mが来ました。

カツカツですね(苦笑) 西側SS10 東側SS6でした。

黄瀬川橋梁辺りで保線工事らしく、視界の向こうに作業員が立っている中の撮影、
東の彼方に見えたのは貨物色でした。3363列車の登場です。

EF65 1006(貨物色2色)でした。
もう少し引けば、串特急から解放されるようです。学習、学習。
タキ8、コキ200が1、灰タキが2、鵜殿コキ7でした。
新車登場前なら、ここで終了でしたが、新車のために撮影時間は延びます。
上り428Mが113系で登場。

キッチリ収まりました。L24でした。
続いて、3363列車の後続1429M。

西側T113、東側T106でした。

そして、遠くからでもハッキリと分かる、まぶしい光を発しながら
313系2600番台N2編成の登場。三島始発島田行き759Mです。

良好といえましょう。

そして、晴れ始めた光の中、上り貨物、1074列車を待ったのですが
時間通りに来ず、遅延の模様。
会社に提出する書類があったので、ここで撮影を切り上げて撤退しました。

帰りにふらっと、BG4がBG4Tunedになったゲーセンへ行って来ました。
ドラムマニアV3を1回プレイ。
初見は26・ZENITHをやったぐらいでしょうか。簡単でした。
歪は、赤いプレイヤーが12・one or eightをやってたので早々に撤退しました。
そして、BG4Tunedを2回ほどプレイ。
モナコなコースをやりましたが、サイドブレーキの利きが良かったように感じます。
あと、タイムアタックでエントリーキーなしで(無くしている)プレイしましたが、
余計な「ブレーキ!」のナビがつきます。正直要らないです(・_・、)
エントリーキーを買い直すことになりそうです(苦笑)

あ、それより湾岸MIDNIGHTやらないと(何
地元にないのが悩みの種です。できるのは御殿場か富士になってしまいます。
どこか近くにないかなあ・・・・
なお、7ページあるカードステータス表示切り替えを、
2回繰り返すと日替わりの称号がもらえるそうです。
365日分、全部違うそうです(笑)

アツいぜ、NAMCO。
(今はBANDAIと組んで、NBGIとなっておりますが)