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2007/01/21

究極錬成オフ会

ポスト @ 17:20:03 | 3363列車,撮影記

離れればまつ―
追いつけば離れてゆく―
湾岸MIDNIGHT 18巻より

YUUです。

寝る時間が近づいているため、
余裕があれば文章は後日編集するとし、
画像を簡潔に貼っておきたいと思います。

サンライズ氏が来静とのこと。

撮影地へ行って毛布かぶって寝る
2時間仮眠、起きる

1発目、列車番号不明

寝台特急 富士はやぶさはEF66 48

移動

1093列車はEF66 107

今が旬の特急東海下り
ウヤと思っていたTOYOTA貨物に来られた
撮影失敗、残念 牽引機は210-121

52列車はEF66 10

移動

上り東海
撮っていると、突然にじまる氏に遭遇
ヤスボン氏からも参加要請あり、今回オフ会に参加となる

きれいに決まったこの日一番の113系

シャッターを1/400まで下げてLEDが写る928M 三島行き

3363列車はEF65 1119
若干ネタ気味だろうか
ここで、サンライズ氏、ヤスボン氏と合流すべく
車を吉原へと走らせる

吉原でサンライズ氏と久々の再会
ヤスボン氏は後から来るとのこと
とりあえず移動してこの日試験されるというDMVを撮影に向かう
ジヤトコ前辺りへ行くと、人だかりが
どうやら、今まさにDMVが来るようだ
そして接近


十分撮れた 満足
沿線保安設備には、大同信号の技術者がいたようである
ここで、撮影地を離れ富士駅でヤスボン氏と合流
一路熱海を目指す
東名富士IC−沼津ICで混雑を勘案して
三島駅駐車場に駐車して、列車で熱海へ
熱海1発目は宴

2発目は自身、未撮影だった8000系

次はゆう

傾き微妙か


題「暗澹」


そばを食べ、列車で三島まで戻ると・・・・



在来線用マルタイ甲種とのこと
3362スジで来たそうだ(同業者による)
某氏の情報によれば9862?8862?スジだそうだったが・・・


1062列車はEF66 125

この後、3人を裾野まで送り、給油して帰る
終了


にじまるさん、サンライズさん、ヤスボンさん、お疲れさまでした

P.S あるある大事典の納豆効果は捏造データだそうで。
これで納豆狂騒曲にも終止符が打たれそうです。

この日を持って、愛車の若葉マークは姿を消しました。
これで若葉マークで首都高を走ることもなくなるのか・・・・