１９９０年（平成２年）に試作車として登場した３００系は、
後に１９９２年（平成４年）、東海道・山陽新幹線に新たに登場した「のぞみ」として投入される。
制御方式はＶＶＶＦ方式、変換素子にはＧＴＯ素子を利用している。
またボディが新幹線初のアルミ製、パンタグラフカバーの採用など
新機軸もいくつか見られる。
２０１０年現在は、「のぞみ」の700系・N700系への投入に伴い、
主に「こだま」「ひかり」にて運用されている。

Wikipedia:「新幹線300系電車」
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三島駅を通過していく300系J54編成。 2005/05/10 三島駅にて撮影(この日EOS20D初導入日)

床下から放熱しながら、駅へと入線していく。 三島駅で撮影	ヘッドライトはそのまま テールライトに切り替えられます。 三島駅で撮影
今回の車内は325-79を撮影しました。 1996年、日本車輌製です	２号車車内。 ２列＋３列のシートとなっています。
２号車２人掛けシート。 質素な作りですが、長い時間座っていても疲れません。	２号車３人掛けシート。 各シート間の壁面には空気吹き出し口が。