昭和６３年（１９８８年）日光線・吾妻線・両毛線で使われていた
１６５系に代わり、乗降効率、運用の柔軟化を狙い登場した１０７系。
足回り全般には１６５系の廃車発生品が流用され、製造においてはメーカーへの外注ではなく、
大井・大船・大宮工場、新津車両製作所で行われたという一風変わった経歴の車両である。
車内はロングシートとなっている。
WikiPedia:「JR東日本107系電車」
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回送列車となる107系R4番編成。 2005/10/31 高崎駅にて撮影

緑とピンクの横ラインがクリーム色の車体を彩ります。	前面展望が何気に可能です。
自動解結装置を持ち、併結部は開放されます。	車内は車端部を除き、ロングシートとなっています。
ロングシートは最大部分で ４×３の１２人掛けとなっています。	緑のラインの上に、白く車番が描かれます