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新潟地区で使われていた165系に代わり、
老朽化、乗降遅延の状況に伴い、入れ替えとして
平成7年(1995年)5月に登場したE127系。
足回りはVVVF制御となり、耐雪化も施されている。
車内は209系を準拠としたロングシートとなっている。
WikiPedia:「JR東日本E127系電車」
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乗務員交代中のE127系V12編成。(後ろ2両は別の編成)
2005/08/27 新潟駅にて撮影
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新潟駅に向かい、信濃川を渡る。
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新ニイの所属表示、自動解結装置、 緑2色の新潟色。
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新潟でのキハ100・110系との並び。
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夜間の新潟駅。115系との並び。 ISO50 F8.0 2sec 159mm
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E127系100番台 |
09/4/19 松本駅にて撮影
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紫色のシートの100番台は 片側セミクロスシート、もう片側はロングシート。
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ワンマン運転。1両目で乗り降りを行う。
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車体外側のドア横の開閉スイッチ。
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