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[No.1470] 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成

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[19:20] 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 投稿者:海東キッド 投稿日:2007/02/01(Thu) 17:34 No.1470  

ヒストグラム
実画像サイズ360 x 480 ( 86 kB )
Exif 情報
メーカー名Canon
モデル名Canon IXY DIGITAL 400
撮影日時2006:08:13 16:45:56
画像の幅 x 高さ360x480
露出時間/絞り1/125 秒 / F 4.9
露出補正値 -0.3
露出モード手動
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算) 22.2 mm (データなし)
シーン撮影タイプ標準

全 Exif 情報表示...

今年で、JR化20周年を迎えるJR各社。
そこで、JR以降に誕生した形式を投票してください。
なお、会社は問いませんので北は北海道、南は九州と全国のJRファミリーを投票してください!!

では、私からはJR東日本の代名詞 E231ー500を投票します。



[2] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 くわのみ - 2007/02/01(Thu) 21:14 No.1472  

ヒストグラム
738 x 519 (71 kB)



夜が明けて東京までラストスパートするサンライズ出雲・瀬戸の285系です。05.2.22 藤沢−大船間にて。



[3] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 常磐ライナー - 2007/02/02(Fri) 16:30 No.1473   HomePage

ヒストグラム
800 x 600 (249 kB)


昨年末にデビューした・JRE最新型通勤車両をどうぞ。
もの凄いペースで増えてるみたいですね。



[4] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 湘南ライナー - 2007/02/02(Fri) 17:26 No.1474  

ヒストグラム
実画像サイズ480 x 640 ( 81 kB )
Exif 情報
メーカー名KDDI-TS
モデル名W43T
撮影日時2007:01:08 10:37:28
画像の幅 x 高さ480x640
露出補正値 0.0
露出モード自動
フラッシュ発光禁止
被写体距離範囲不明

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2002年頃にデビューしたE257系です。
横浜でも見れますが平日の朝と言う事なので不可です。



[5] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 海東キッド - 2007/02/03(Sat) 00:51 No.1475  

ヒストグラム
実画像サイズ640 x 480 ( 111 kB )
Exif 情報
メーカー名Canon
モデル名Canon IXY DIGITAL 400
撮影日時2005:06:18 08:30:58
画像の幅 x 高さ640x480
露出時間/絞り1/160 秒 / F 2.8
露出補正値 -0.7
露出モード手動
測光方式分割測光
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算) 7.4 mm (データなし)
シーン撮影タイプ標準

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では、私からは実はJR化後に誕生した107系を
足回りは165系ですが、形式は実はJR化後なんです。

ということで、連結シーンを

高崎にて



[6] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 くわのみ - 2007/02/03(Sat) 17:15 No.1476  

ヒストグラム
738 x 519 (90 kB)


1993.12月に登場したE351スーパーあずさです。2001.5月初め 長坂−小淵沢間にて。
標高800mまで楽に登ってきたE351。5月でもここは寒いので山桜が咲いていました。



[7] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 せいりゅ - 2007/02/04(Sun) 21:14 No.1485  

ヒストグラム
600 x 450 (76 kB)


それでは、自分からは尾久操車場に留置されてるもう2度と見れないG車の影響で6両編成になってる2005,7に登場したE531系を。
尾久にて。



[8] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 海東キッド - 2007/02/10(Sat) 18:10 No.1502  

ヒストグラム
実画像サイズ640 x 480 ( 203 kB )
Exif 情報
メーカー名Canon
モデル名Canon IXY DIGITAL 700
撮影日時2007:01:01 16:07:45
画像の幅 x 高さ640x480
露出時間/絞り1/30 秒 / F 3.5
露出補正値 -0.3
露出モード手動
測光方式分割測光
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算) 12.5 mm (データなし)
シーン撮影タイプ標準

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では、私からは元「ビュー」さざなみこと255系を投票します。
209系の試作車と同じモーター?を使っているらしいですが
未だに衰えを感じませんねw

館山にて



[9] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 東京近郊 - 2007/02/10(Sat) 18:48 No.1503  

ヒストグラム
実画像サイズ692 x 461 ( 91 kB )
Exif 情報
メーカー名Canon
モデル名Canon EOS Kiss Digital N
撮影日時2007:01:02 15:35:19
画像の幅 x 高さ3456x2304
ISO 感度 / 露出補正値1600 / 0.0
露出時間/絞り1/320 秒 / F 8.0
露出プログラムノーマル
露出補正値 0.0
露出モード自動
測光方式分割測光
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算)200.0 mm (データなし)
シーン撮影タイプ標準

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つい最近出たばかりのE233系です。
1ヶ月前は、E233がレアと思っていましたが
もう6編成ほどできてレアだと思えなくなってきました。

高尾にて



[10] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 くわのみ - 2007/02/10(Sat) 19:28 No.1504  

ヒストグラム
777 x 551 (65 kB)



セントラルライナー用の313系8000番代です。中京地区の人には「銭とられるライナー」と呼ばれ親しまれ?ています。
運転士さんの指差呼称がきまってました。 2001・初夏 恵那付近にて。 



[11] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 205Turbo16 - 2007/02/10(Sat) 20:08 No.1505   HomePage

ヒストグラム
実画像サイズ640 x 480 ( 149 kB )
Exif 情報
メーカー名OLYMPUS IMAGING CORP.
モデル名E-300
ソフトウェア名Version 1.0
撮影日時2006:05:08 16:10:43
画像の幅 x 高さ640x480
ISO 感度 / 露出補正値100 / 0.0
露出時間/絞り1/800 秒 / F 3.5
露出プログラムマニュアル
露出補正値 0.0
露出モード手動
測光方式分割測光
光源不明
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算)117.0 mm (データなし)
シーン撮影タイプ標準
コント/彩度/シャープ標/標/強

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大和路線にやってきたJRの新作。も20年前の話です(謎

当時は久宝寺通過だったのになぁ・・・



[12] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 北鉄8900系 - 2007/02/15(Thu) 20:40 No.1517   HomePage

ヒストグラム
実画像サイズ640 x 480 ( 111 kB )
Exif 情報
メーカー名Canon
モデル名Canon PowerShot A80
撮影日時2007:01:13 11:59:10
画像の幅 x 高さ640x480
露出時間/絞り1/8 秒 / F 2.8
露出補正値 0.0
露出モード自動
測光方式分割測光
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算) 7.8 mm (データなし)
シーン撮影タイプ標準

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こんばんは。
北陸線の国鉄時代から活躍する車両たちも新型車量の導入でそろそろ引退しそうになり、とても残念です。
画像は、金沢駅で撮影した413系です。



[13] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 常磐ライナー - 2007/02/16(Fri) 18:33 No.1518   HomePage

ヒストグラム
500 x 375 (105 kB)


>北鉄8900系さん

このスレはJR化以降に製造された車両を投稿するスレッドですよ。

急速増加中のE233をどうぞ



[14] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 くわのみ - 2007/02/18(Sun) 19:04 No.1520  

ヒストグラム
738 x 519 (96 kB)



旅客ではないですがE491検測車です。何となくE257に輪郭が似ています。 06.10.30 港南台-洋光台にて。



[15] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 海東キッド - 2007/02/20(Tue) 19:05 No.1521  

ヒストグラム
実画像サイズ1024 x 768 ( 226 kB )
Exif 情報
メーカー名Canon
モデル名Canon IXY DIGITAL 400
撮影日時2005:09:19 10:20:43
画像の幅 x 高さ1024x768
露出時間/絞り1/250 秒 / F 9.0
露出補正値 -0.3
露出モード手動
測光方式中央重点
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算) 12.9 mm (データなし)
シーン撮影タイプ標準

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では、私からは東海の車両と行きましょう。

形式はキハ75です。とても、気動車とは思えない加速力ですがww

名古屋にて



[16] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 湘南ライナー - 2007/03/01(Thu) 20:46 No.1526  

ヒストグラム
実画像サイズ640 x 480 ( 123 kB )
Exif 情報
メーカー名FUJIFILM
モデル名FinePix A600
ソフトウェア名Digital Camera FinePix A600 Ver1.02
撮影日時2007:02:27 16:26:20
画像の幅 x 高さ640x480
ISO 感度 / 露出補正値200 / 0.0
露出時間/絞り1/90 秒 / F 5.2
露出プログラムノーマル
露出補正値 0.0
露出モード自動
測光方式分割測光
光源不明
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算) 24.0 mm (データなし)
シーンタイプ直接撮影された画像
シーン撮影タイプ標準
被写体距離範囲不明

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E231のデカスカの後追いです。
デジズーム使用したので少々汚いです。
大船にて。



[17] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 L特急みどり - 2007/03/01(Thu) 22:55 No.1527   HomePage

ヒストグラム
実画像サイズ640 x 480 ( 82 kB )
Exif 情報
メーカー名Panasonic
モデル名DMC-FZ5
撮影日時2007:01:05 09:44:05
画像の幅 x 高さ2560x1920
ISO 感度 / 露出補正値100 / 0.0
露出時間/絞り1/500 秒 / F 3.6
露出プログラムシャッター優先
露出補正値 0.0
露出モード自動
測光方式分割測光
光源不明
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算) 47.0 mm (282 mm)
シーンタイプ直接撮影された画像
シーン撮影タイプ標準
コント/彩度/シャープ標/標/標

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こんばんは、お久しぶりです。
自分からは811系を投稿させてもらいます。
千早〜箱崎間にて



[18] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 ひかり410号 - 2007/03/03(Sat) 18:56 No.1528  

ヒストグラム
実画像サイズ640 x 480 ( 98 kB )
Exif 情報
メーカー名FUJIFILM
モデル名FinePix F460
ソフトウェア名Digital Camera FinePix F460 Ver1.00
撮影日時2007:01:07 11:43:19
画像の幅 x 高さ640x480
ISO 感度 / 露出補正値64 / 0.0
露出時間/絞り1/320 秒 / F 4.9
露出プログラムノーマル
露出補正値 0.0
露出モード自動
測光方式分割測光
光源不明
フラッシュ発光禁止
焦点距離 (35mm 換算) 17.4 mm (データなし)
シーンタイプ直接撮影された画像
シーン撮影タイプ標準
被写体距離範囲不明

全 Exif 情報表示...

久々の投稿です
では、僕からはキハ85を。



[19] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 くわのみ - 2007/03/06(Tue) 19:43 No.1535  

ヒストグラム
738 x 519 (87 kB)



廃止の近い、特急東海の373系です。 05.2.22 藤沢−大船にて。



[20] Re: 祝!国鉄民営化20周年 JR型スレッド 東ヤテ1編成 せいりゅ - 2007/03/07(Wed) 11:35 No.1537  

ヒストグラム
600 x 400 (51 kB)


それじゃあ、まだまだ現役のフレッシュひたちE653系を。
一度、スーパーひたちのE653系も捕まえてみたいですが時間がわかりませんorz
フレッシュひたちの651系はわかるんですが…。

2007/2/19 北千住にて

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